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发布时间:2020-09-09 06:25:34
近年来,高速公路用环保融雪剂,持续的低温雨雪使工业溶雪的劣势逐渐显现。在低温条件下,撒上一层盐往往很快就被冻上了。实际上,工业盐的作用是降低凝固点,如果持续低温,凝固点则无法持续降低,而且溶化后的盐水流入地里还会使土地盐碱化。所以,新型溶雪剂被研发出来。
之所以说新型溶雪剂的是环境友好型产品,因为新型溶雪剂就是环保型溶雪剂,能有效地解决国内目前使用的融雪剂对金属和水泥混凝土的腐蚀以及危害植物生长等问题。产品中不含氯化钠,并特别加入专用保护剂等成分,降低了普通融雪剂对道路及环境的影响和***。
具有融雪速度快,无腐蚀,投加剂量小,经济环保等优点,融化后的产物可促进植物生长,与传统产品比较,对金属和水泥混凝土的腐蚀微小,安全可靠。
使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带或农田,开春后其盐类残留物全部堆积在农田和绿化带里,农作物和树木怕盐,高速路用氯化镁融雪剂,将会造成绿化植物大量***,甚至是毁灭性的。
大面积超量使用融雪剂,使得道路中心隔离带、分车带、树池等处的土壤含盐量大大超标,致使行道树、绿篱等植被大量***,延安融雪剂,严重影响景观效果和生态环境。
其次,融雪剂不仅对交通设施造成***,还会使混凝土保护层发生钢筋开裂、脱落,腐蚀***公路桥梁。美国曾做过一项实验,一座立交桥原来使用寿命为50年,如果一直使用氯化钠融雪剂除雪,立交桥的寿命可能会降至25年,甚至10年。
融雪速度快、***节能、环保,高速路用氯化钙融雪剂,冰点低,不易二次结冰,且对环境的***相比较于普通融雪剂缩小了近20倍,延长了公路的使用寿命。它不仅对桥梁没有腐蚀***,还能修复路面的裂痕加固路面强度,形成对路面有效的保护。在技术上,我们的融雪剂已达到对碳钢的零腐蚀。在无太阳光照射或车轮碾压等外力的情况下,即使在夜晚和无光的隧道里,也能自行产生高热快速除冰雪。融化后的产物,经实验证明对道路两旁的植被不仅没有影响,反而改良土壤。而对于市场上普通盐类的融雪剂在除冰雪的同时给环境造成的严重腐蚀和污染***来说,我们的环保型融雪剂无疑将是一个替代传统除雪剂的新型产品。
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